Đường dẫn truy cập

VinFast kiến nghị giá điện rẻ hơn cho xe điện ở Việt Nam


Dây chuyền sản xuất xe hơi điện ở nhà máy VinFast tại Hải Phòng
Dây chuyền sản xuất xe hơi điện ở nhà máy VinFast tại Hải Phòng

Chính phủ Việt Nam đang cân nhắc kiến nghị của hãng xe điện VinFast về việc định giá điện rẻ hơn cho xe điện để khuyến khích người tiêu dùng chuyển sang dùng loại phương tiện này, tờ Tuổi Trẻ cho biết.

Theo đó, phó thủ tướng Trần Hồng Hà đã giao cho ba bộ là Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công Thương và Bộ Tài chính nghiên cứu kiến nghị của VinFast là không nên áp dụng giá điện theo mức giá kinh doanh cho các trạm sạc xe điện trên cả nước.

Ông Hà yêu cầu các cơ quan này báo cáo cho Thủ tướng Chính phủ kết quả và phương án xử lý vấn đề này trong tháng 1 năm 2024, cũng theo Tuổi Trẻ.

Theo biểu giá điện tháng 1 năm 2024 của Tập đoàn điện lực Việt Nam, giá điện kinh doanh vào giờ bình thường cho điện áp từ 22kV trở lên là 2.442 đồng/kWh và lên đến 4.251 đồng/kWh vào giờ cao điểm , trong khi giá điện sinh hoạt khởi điểm cho các hộ dân ở thị xã, thành phố là 1.728 đồng/kWh.

Do đó, nếu bắt các phương tiện chạy điện phải thanh toán giá điện theo mức giá kinh doanh thì chi phí sử dụng xe điện sẽ cao hơn.

VinFast, hãng xe điện lớn nhất Việt Nam của tỷ phú Phạm Nhật Vượng, đang đầu tư xây dựng hệ thống trạm sạc điện tại tất cả 63 tỉnh, thành trên cả nước. Bộ Công thương trước đó đã đòi tính giá điện theo mức giá kinh doanh tại các trạm sạc này.

Tuy nhiên, hãng xe này lập luận rằng đối tượng sạc điện tại các trạm sạc là ‘người tiêu dùng trực tiếp tiêu thụ’ chứ không phải là các cơ sở kinh doanh, và việc áp giá điện kinh doanh ‘sẽ không khuyến khích người dân chuyển sang xe điện’, do đó sẽ ‘ảnh hưởng chính sách phát triển xe điện của Việt Nam’.

Chính phủ Việt Nam đang thực hiện chuyển đổi mạnh mẽ sang nền kinh tế xanh, chuyển dần ra khỏi năng lượng hóa thạch sang các loại hình năng lượng tái tạo để thực hiện mục tiêu mà nước này đã cam kết với cộng đồng quốc tế là phát thải ròng bằng không vào năm 2050.

Trong kiến nghị lên chính phủ, VinFast cũng chỉ ra trường hợp của các nước khác có chính sách hỗ trợ phát triển xe điện và xây dựng phát triển hạ tầng sạc, tờ Tuổi Trẻ cho biết, chẳng hạn như trợ cấp, giảm thuế, tài trợ chi phí xây trạm sạc…

VinFast kiến nghị Chính phủ nghiên cứu ban hành đơn giá điện riêng cho trạm sạc theo tinh thần khuyến khích người dân tham gia chuyển đổi năng lượng xanh.

Hiện tại, xe điện được Chính phủ Việt Nam miễn lệ phí trước bạ trong khi xe động cơ đốt trong lắp ráp trong nước được hỗ trợ 50% mức phí này.

Diễn đàn

VOA Express

XS
SM
MD
LG